Strategická transformácia východného Slovenska na moderný automotive hub stavia na inováciách a úzkom prepojení priemyslu s IT sektorom a vzdelávacími inštitúciami
Východné Slovensko sa v súčasnosti mení z tradičnej priemyselnej základne na moderný automotive hub.
Budúcnosť regiónu už nedefinuje len objem výroby či dostupnosť pracovnej sily, ale predovšetkým schopnosť adaptácie na prebiehajúcu transformáciu zahŕňajúcu elektrifikáciu, digitalizáciu a integráciu umelej inteligencie do procesov. Príchod automobilky Volvo a stabilné pôsobenie viacerých spoločností z oblasti automotive, v spojení so silným IT sektorom a akademickým zázemím vytvárajú unikátny ekosystém s vysokou pridanou hodnotou.
Odbornú diskusiu o transformácii odvetvia otvorila konferencia „Región budúcnosti – Budúcnosť regiónu je Automotive“, ktorú zorganizovalo združenie Košice IT Valley. „Vnímame, že budúcnosť tohto regiónu, aj celého Slovenska, je v našich rukách. Stojíme pred otázkou, čo bude ďalej, vnímame prepúšťanie a odchod mladých ľudí do zahraničia. Potrebujeme budovať silné technologické zručnosti v konkrétnych doménach, rozvíjať vedomosti, zručnosti, strategické myslenie a podnikavosť,“ hovorí Miriama Hučková, riaditeľka Košice IT Valley.
Automobilový priemysel tvorí viac ako 10 % HDP
Základom pre strategické uvažovanie o ďalšom smerovaní sa stal nový report vypracovaný v spolupráci s Univerzitou Pavla Jozefa Šafárika, ktorý prináša komplexný pohľad na stav automotive sektora prostredníctvom konkrétnych dát. Na celoslovenskej úrovni tvorí automobilový priemysel, zahŕňajúci vyše 365 dodávateľských firiem, viac ako 10 % HDP krajiny, pričom v uplynulom roku sa vyrobilo takmer milión vozidiel. Celkové výdavky na výskum a vývoj v tomto sektore dosiahli v roku 2024 na Slovensku 144,6 milióna eur.
Zdroj: Peter Čontoš
„Na východnom Slovensku v súčasnosti pôsobí 31 výrobných spoločností zameraných na komponenty. Výraznejší rast tržieb zaznamenal Košický kraj, kde 14 firiem v roku 2024 dosiahlo spoločné tržby 1,4 miliardy eur, kým v Prešovskom kraji 17 firiem vygenerovalo vyše 950 miliónov eur,“ vysvetľuje Jakub Zagora, dátový analytik Košice IT Valley. Zásadným míľnikom pre región je príchod automobilky Volvo, ktorá sa s plánovanou investíciou 1,2 miliardy eur a očakávanou produkciou 250 000 áut ročne stane piatym priamym výrobcom na Slovensku a vytvorí približne 3 300 priamych pracovných miest.
Volvo však do regiónu neprichádza len ako výrobný závod, ale ako dlhodobý partner s ambíciou vybudovať funkčný ekosystém, pričom už dnes v Košiciach zamestnáva viac ako 600 ľudí. „Úspech tejto investície závisí od celkovej konektivity regiónu, rozvoja infraštruktúry a schopnosti zvrátiť odliv mozgov. Vidím obrovský potenciál v spolupráci s lokálnym IT sektorom pri využívaní dát a umelej inteligencie. Naším cieľom nie je vytváranie konkurencie, ale spolupráca priemyslu, univerzít a vlády pri premene východného Slovenska na prosperujúci technologický hotspot,“ vysvetľuje Marc Gombeer, riaditeľ Volvo Car Košice.
Budúcnosť regiónu sa nededí, ale riadi
O budúcnosti regiónu sa však rozhoduje aj v už existujúcich výrobných závodoch, ktoré prechádzajú transformáciou smerom k elektromobilite a digitalizácii. Pri rozhodovaní o investíciách nie je hlavným kritériom cena práce, ale dostupnosť správnych kompetencií a kvalifikovaného personálu, ktorý dokáže pracovať s modernými technológiami. Pre úspešný rozvoj východného Slovenska je preto nevyhnutná úzka spolupráca firiem so školami všetkých stupňov a budovanie silného dodávateľského ekosystému.
„Budúcnosť regiónu sa nededí, ale riadi. My sme tí, ktorí rozhodujú o tom, či budeme napredovať, alebo zostaneme len nasledovníkmi, pre udržanie konkurencieschopnosti musíme aktívne riadiť zmeny v celom ekosystéme. Hoci výroba budúcnosti nebude lacnejšia, rozhodne bude inteligentnejšia, pričom kľúčovú úlohu v nej zohrávajú práve ľudia pripravení na tieto technologické zmeny,“ uviedla Katarína Vaškovičová, generálna manažérka spoločnosti Magna Powertrain Kechnec.
Je potrebné ťahať za jeden povraz
Súčasné zmeny v automobilovom priemysle nie sú len o technologickej transformácii, ale o prirodzenom vývoji, v ktorom zohrávajú kľúčovú úlohu vzdelaní ľudia. „Je potrebné budovať pozitívnu víziu regiónu, ktorá by pomohla zastaviť odchod talentovaných mladých ľudí do zahraničia. Pre úspech východného Slovenska je dôležitá schopnosť ťahať za jeden povraz a vytvárať silný ekosystém partnerstiev medzi univerzitami, štátom a súkromným sektorom.“ uviedol prof. Ing. Ján Kráľ, PhD., prodekan pre vonkajšie vzťahy, zahraničných študentov a informatiku Strojníckej fakulty Technickej univerzity v Košiciach. Technická univerzita na aktuálne trendy reaguje aj modernizáciou výučby, pričom od budúceho akademického roka plánuje do svojich študijných plánov zaviesť povinné prvky umelej inteligencie.
Cieľom Košice IT Valley je vypracovať odporúčania na úrovni pracovných skupín a pretaviť ich do vzdelávacieho systému aj do podnikateľského prostredia. Súčasťou aktivít zameraných na rozvoj automobilového sektora budú facilitované focus groups, ktorý sa uskutoční 9. júna v čase od 13:00 do 16:00 v priestoroch Univerzitného vedeckého parku TECHNICOM. Toto podujatie vytvorí priestor pre diskusie s kľúčovými hráčmi priemyslu a bude prebiehať formou fokusových skupín, ktorých cieľom je priniesť konkrétne podnety pre ďalšie smerovanie odvetvia v regióne.
